金博,基于普利司通银胶菊的IndyCar轮胎加快步伐

美国田纳西州纳什维尔——普利司通美洲股分无限公司(Bridgestone Americas Inc.)是NTT IndyCar系列赛车轮胎的指定供给商，该公司将在本年的五场“陌头”系列赛车中供给其基在guayule的Firestone Firehawk赛车轮胎作为备用轮胎。

第一场如许的角逐是3月5日的赛季开幕战，圣彼得堡(佛罗里达州)的凡士通年夜奖赛。轮胎侧壁上有一条绿色的标识表记标帜。

普利司通暗示，固然这一动静多是记分卡上的一个脚注，但它代表了对轮胎行业将来若何解脱自然橡胶，转而追求更可延续的处理方案的实在瞻望。

11年来，普利司通一向在开辟从戈壁木本灌木瓜榆中提取的橡胶的贸易用处，并已投资跨越1亿美元。该公司在亚利桑那州梅萨有一个加工和研究中间，在亚利桑那州埃洛伊有一个281英亩的瓜尤尔农场。

Guayule是普利司通碳中和打算的一部门，该打算打算到2050年用100%可延续材料制造轮胎。该公司的方针是在本世纪末实现自然橡胶的贸易化出产。

普利司通美洲公司首席履行官保罗·法拉利暗示：“我们正在鞭策我们营业的各个范畴的可延续成长，我们很兴奋可以或许在美国数一数��APP二的敞篷赛车系列赛中推行瓜尤尔和其他可延续做法。”。“凡士通在赛车方面有着庞大的立异和机能遗产，跟着我们进入这个更洁净、更平安、更可延续的赛道表里挪动性的新时期，我们将继续以此为根本。”

客岁8月，瓜尤尔火鹰加入了在田纳西州纳什维尔进行的年夜型机械音乐城年夜奖赛。

每一个IndyCar系列角逐都利用尺度轮胎和备用轮胎。普利司通暗示，每队都必需利用两个轮胎，但时候取决在每队。

本赛季，其他四场角逐包罗4月16日的长滩街道角逐(Cailf);6月4日的底特律陌头，7月16日的多伦多陌头，和8月6日在田纳西州纳什维尔进行的音乐城年夜奖赛。

普利司通暗示，尺度Firehawk和guayule版本的机能不异。

普利司通每赛季制造跨越25000个Firestone Firehawk赛车轮胎，车手每场角逐可取得10套轮胎。本季将向该系列供给约1900个瓜尤尔轮胎。

Firestone Firehawk赛车轮胎在普利司通位在阿克伦的高级测试出产中间(ATPC)制造，该中间在2022年年中开业。该举措措施经由过程了ISCC Plus认证，其通明度和可延续原材料的可追溯性，包罗生物、生物轮回和基在轮回的合成橡胶。该公司暗示，ATPC是普利司通在北美的第四家取得认证的工场。